谁又可以了！哈弗H6 家族首款混动车型哈弗H6S正式出街

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谁又可以了！哈弗H6家族首款混动车型哈弗H6S正式出街

10月30日，哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新车推出2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力，共5款配置车型，官方指导价为13.89万元-16.49万元。同时还带来了金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼六大潮燃礼遇，更有超多附加增值服务权益满满，诚意十足。

作为哈弗H6家族的新成员，哈弗H6S基于长城·柠檬平台+咖啡智能打造，定位运动紧凑型SUV。不同于“国民神车”哈弗H6的性格特点，哈弗H6S更运动、更潮流，专为燃系多面青年打造，在唤醒当代热血青年运动激情的同时，也满足了年轻人对多面生活的追求和渴望。无论是全新设计语言的潮燃风范、双擎动力的竞速快感，亦或是超前智能赋予的越级驾趣，实时守护的全维安全，都必将成为年轻消费者的新宠。

“黑鲨”美学潮燃本色 激活感官体验

新一代年轻人大多是“颜控党”，好看的皮囊无疑更能俘获芳心。在新车的造型设计上，哈弗H6S为了讨好年轻用户，可以说是完全颠覆了以往家用稳重SUV的设计风格，转而向运动潮跑的方向转变。

（1）领潮外观：全新“黑鲨”美学设计语言

外观的设计灵感来源于深海王者“黑鲨”，视觉上更加的潮流动感。鲨鱼胸鳍造型的前脸饰板鲜明立体，强烈的运动气息扑面而来，鲨齿渐变进气格栅层次分明，辅之两侧酷炫犀利的高亮矩阵式LED自动大灯，让整车更具辨识度。车身线条凌厉硬朗，力量感十足，加之灵感来源于鲨鱼浮潜身姿的溜背式车顶设计，搭配速度鱼鳍侧护板，营造出跃跃欲试的动感身姿。

尾部造型紧实却不生硬，双运动尾翼调整气流分布，配合迅猛有型的后护板，彰显敦实沉稳姿态。而分体式矩阵尾灯，在整车黑化运动套件的加持下，更加的动感潮酷。位于车尾的镂空悬浮式尾翼，加上高性能导流板，打造出极具立体感的视觉冲击，进一步强化整车的运动基因与野性。

（2）运动内饰：品质与动感的双重体验

内饰设计上，运动氛围感拉满的同时哈弗H6S在用料方面也很厚道。全系标配深海之黑内饰，车内随处可见大面积的碳纤维材质、拉丝面板等材质的运用，豪华高级气息扑面而来。并且在装饰门板、扶手箱、安全带等部位大胆应用绿色缝线点缀，缝线间距更进行精准把控在4mm，在配色以及细节装饰上带来了不同的视觉感受，提升了整车的奢适感与运动感。

此外，自带运动气场的一体式运动座椅，色彩与纹路反差设计，视觉冲击力max。赛车式设计符合人体工程学，提供强力包裹感的同时，还具备电动调节和加热功能，带来运动与舒适体验的双重提升，让渴望驰骋的年轻用户感受赛道竞速的激情和快感。

（3）实用主义：尽享舒适便捷的出行生活

实用性表现上，哈弗H6S拥有4727*1940*1729mm（长*宽*高）超大车身，以及2738mm超长轴距，大尺寸造就的豪华大空间，后排落座也能翘起平日里无处安放的“二郎腿”。对于出门喜欢大包小包的年轻用户来说，最大容积为1390L的行李箱和车内29处实用魔术空间，能将一切物品归置到位，为年轻人说走就走的旅行提供舒适便捷的驾乘享受。

双擎动力颠覆性能 点燃极致驾控

作为哈弗H6家族首款“双打车型”，哈弗H6S推出了2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力系统。高效柠檬DHT两挡变速器，大师级的专业底盘调校，更有同级独有的赛道模式+真·声浪系统，在满足城市通勤、日常驾驶等用车场景基础上，为追求速度与激情的年轻用户提供颠覆级的驾控体验。

（1）柠檬混动DHT快顺静省，四项全能

哈弗H6S柠檬混动DHT车型拥有快顺静省四大硬核优势，在柠檬混动优异的动力总成的加持下，哈弗H6S综合输出动力最大可达179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速仅3.7秒，拥堵路段更是响应迅速，快人一步。全速域、全场景下油耗表现十分出色，百公里油耗仅4.9L，妥妥的省油达人。

与此同时，搭载高效柠檬DHT两挡变速器，使得车辆在动力转换和变速箱换挡时，低延迟，无动力中断或顿挫，油电切换十分平顺。得益于“七合一”高度集成化设计构型，整车体积更小，重量更轻，传动效率更高，城市道路低速跟车时，静谧性媲美EV纯电动车型。

（2）燃油版性能Buff加成，零百加速仅需6.8秒

柠檬混动DHT版本表现优异，燃油版“2.0T+7DCT”的高效动力组合，实力也依旧“能打”。动力总成上，搭载长城4N20高效发动机，升级版2.0GDIT涡轮增压技术，最大功率可达155kW/325N·m，并配有两驱车型以及搭载瀚德四驱系统的车型。

与十佳发动机搭配的是长城自主研发的第二代7速湿式DCT变速器，以150毫秒的超快响应速度，高达95.6%的综合转动效率，最大限度的发挥出了“双十佳”发动机的高性能，在如此优秀的黄金动力组合的加持下，百公里加速仅需6.8秒，完美平衡了燃油经济性和动力性能。同时，优化燃烧室和进气道设计，让发动机压缩比达到12：1，运用米勒循环等先进技术，使整机热效率达到38%国际领先水平，让车辆拥有了更低的油耗、更快速的响应。

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（3）大师级调校操控灵敏，无惧弯道

为了匹配激烈的驾驶需求，哈弗H6S还对底盘进行了专业调校，整车悬架姿态降低，质心下降10mm，采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，强化了底盘支撑，同时增大了轮辋宽度及胎宽，提升悬架侧向刚度以及车辆的抓地极限。

此外，4N20高效发动机还采用了轻量化设计，整机重量同比上一代机型降低10%，摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%，油耗降低8%，实现了高效率、低油耗、高性能进阶。无论是山路疾驰是还是快速过弯，精准操控性能和车身平稳操控，都能实时为年轻用户的安全出行保驾护航。

（4）同级独有赛道模式+真·声浪系统，一秒上头

为了满足年轻用户在不同路况下的驾驶需求，哈弗H6S 2.0T燃油版提供标准模式/运动模式/经济模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/赛道模式，七种全地形驾驶模式控制系统。通过全地形模式的切换，让年轻用户轻松应对多种路况，可谓是 “十八般武艺”样样精通。

其中，哈弗H6S同级独有赛道模式+真·声浪系统，通过专业动力调校，车辆起步转速可以提升到1800转以上，弹射起步时带来的强烈推背感和颠覆级的竞速快感，分分钟让年轻消费者“一秒上头”。

智慧座舱科技引领 尽享越级驾趣

除了双擎动力激发的运动快感，哈弗H6S的科技互联和越级驾趣，也深深拿捏了年轻用户的小心思，用强大、全面、开放的智能娱乐系统，全维覆盖的智能驾驶辅助，与年轻人个性化智能出行需求共鸣。

（1）首载咖啡智能座舱系统，尽享驾乘乐趣

作为首次搭载咖啡智能座舱系统GC-OS的车型，哈弗H6S搭载高通8155芯片，算力超强，展现了“学霸级智商”水准。同时全系标配车联网，支持整车全域程序FOTA远程在线升级，借助百兆以太网高速传递的优势，用户无需去线下4S店就能在线升级，优化用户体验。让智能手机不离身的互联网年轻人，随时随地尽享科技最前沿的驾乘乐趣。

此外，哈弗H6S搭载的科大讯飞定制真人语音识别率高达97%，还具备深度思考能力，面对用户发出的“定时开启空调、开关天窗、播放音乐”等各种指令，都能轻松完成，犹如一个贴心的智能娱乐管家。同时配备的10.25寸全彩虚拟仪表、12.3寸超智联触控屏、10寸HUD智能全彩抬头显示，均可实现三屏语音控制。

（2）智能驾驶辅助，打造极“智”出行体验

作为全能的“交通小管家”，在智能驾驶辅助层面，哈弗H6S搭载了20余项智能辅助功能。场景服务表现上，支持全速域巡航辅助，包括ACC自适应巡航辅助，TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助。帮助用户控制车速、踩油门和刹车，避免长途路程引起的驾驶疲劳，而且在拥堵路况中能够实现自动跟车和车道保持，为年轻用户打造安全便捷的极“智”出行体验。

此外，对于新手小白或者“停车困难户”来说，50米循迹泊车+全自动泊车+遥控泊车功能更是狠狠的爱住。在全景环视影像和防撞雷达系统的协作下，哈弗H6S通过检测车辆周边障碍物、车位线等信息，帮助用户识别合适的停车位，并自动控制车辆完成转向、换挡、制动操作。

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安全配置双重防护?保障驾乘无忧

对于现在的年轻用户来说，行车安全保障也是购车时考虑的重要因素之一。因此真正受年轻人欢迎的车型，也必定是重视汽车安全性能的车型，在这一点上，哈弗H6S同样没有让消费者失望。

（1）主动安全贴心守护

主动安全方面，哈弗H6S真正做到了“眼观六路耳听八方”。搭载的高清540°全景影像（360°环视影像+180°透明底盘），在狭窄路面驾驶或泊车入库时，能够全方位捕捉车辆周边及车底状况，真正将盲区变为可见。

当路况复杂出现紧急情况时，作为同级最全面的全场景AEB自动紧急制动辅助功能，采用摄像头探测前方车辆、行人、自行车、十字路口的状态，能够实现自动制动，有效降低行车风险，随时随地给足最贴心的安全守护。同时还有前方碰撞预警系统（FCW）、倒车侧向警告及制动、智慧躲闪功能全方位守护驾乘人员的出行安全。

（2）被动安全保驾护航

被动安全上，哈弗H6S拥有同级领先72%的高强度钢车身护体+热成型刚一体式门框，热成型钢最高强度达2000Mpa，同时还拥有6个安全气囊，且全系标配，以铠甲之躯为用户筑起出行安全的防护线。

此外，在用户隐私层面上，哈弗H6S通过访客模式能够保护个人隐私。当车主将车辆借出或去 4S 店维修保养，或是酒后代驾时，可通过车机端或手机端开启代驾模式，限制部分车辆功能，保留用户使用习惯及安全隐私。

（3）绿色安全呵护健康

为了让车内的每一个人都能大口呼吸到清新的空气，哈弗H6S还搭载AQS空气质量管理系统，就像是给汽车戴上了“口罩”。在感知车外空气混浊度、有害气体时，随即将外循环切换为空气内循环，风量和温度都能随心掌控，时刻守护驾乘人员的健康。同时还有负离子除菌系统和N95级空调滤芯，可以说是车内空气的好管家，有效过滤悬浮颗粒物和有害气体，净化空气质量。

此外，还有座舱清洁系统，能够快速净化车内充满烟尘的空气。利用手机APP在车外就能提前开启空气清洁系统，自动启动通风设备让车内空气进行外循环换气，运行一段时间后或用户开启车门功能就会自动关闭。

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随着汽车消费群体逐渐年轻化，越来越多的年轻人在购车时，除了注重实用性，会更加偏向于能凸显自我个性、运动潮酷的车辆。哈弗品牌准确抓住了这一市场需求变化，深刻洞悉当下年轻消费者的用车需求，推出了专为“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作为自带运动属性和潮跑气质的轿跑SUV，哈弗H6S满足了年轻人对运动潮酷、娱乐社交等多重个性化需求。而此次哈弗H6S的领潮上市，不仅加速了哈弗品牌“年轻化”进程，扩大<a href="h

在上一次的《任性对比》中，我们将红旗H9与奥迪A6L放在一起对比了一番（“神经刀”vs“优等生” 红旗H9对比奥迪A6L_搜狐 汽车 _搜狐网），得出的结论是中国品牌如今也能造出亮点很多、不输合资的产品。这次我们再换一个角度，为刚刚上市的领克06找个对手。

其实领克的身份比较模糊，有说是合资的、有说是自主的……这里我们也可以借吉利 汽车 集团副总裁杨学良先生在社交媒体上的一席话给领克品牌下个定义。

我们实际也可以理解成，领克是一个全球品牌，但却是自主企业的背景，因此我们标题中的对比条件成立。将品牌形象、产品特点比较接近的大众探影用作对比。

对比车型概述：谁真谁假不重要，都是当下最流行的两种小型SUV风格

选好了对手，我们来看品牌，领克无论从品牌布局、规划来看，这都是一个立足世界范围的品牌， 高低沾点合资的味道在；而大众就不用多说了，国内市场数一数二的合资品牌。再来看产品，领克06与大众探影两款车级别相同、指导价相近、产品亦有相似之处。

领克06在不久前的9月6日刚刚上市，新车共推出5款车型，售价11.86-15.86万元。是领克家族的最入门车型，小型SUV的定位。

一汽-大众探影则是在去年年底正式上市，新车共推出7款车型，售价11.49-15.99万元。基于MQB A0平台打造，与上汽大众途铠T-Cross互为姊妹车型，并同样提供了1.4T/1.5L两种动力选择。

尽管都是小型SUV的定位，但二者还是产生了些许差异。从产品特点来说，领克06更加个性运动；大众探影则更加板正一些。也都符合各自的品牌调性，领克更激进、大众更保守，都是当下比较流行的小型SUV设计取向。

外观对比：领克06更偏年轻运动，大众探影更加板正

领克06和探影各有各的风格，在外观上两者都符合了各自的家族化设计，但具体来看的话，领克06更偏年轻化、运动化一些；大众探影则更加保守，将更多亮点放在了车内（俗话说看不见的地方）。

在细节方面，领克06格栅采用上下分层的设计，周围金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。探影细节上采用倒梯形进气格栅很好的与前大灯组相连，雾灯组采用矩形设计，这一点很好的区别于上汽大众T-Cross途铠，此外，辅以底盘银色护板，使得新车看起来小巧玲珑的同时，又不失SUV的跨界气息。

车身尺寸方面，领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，标准的小型SUV身材；大众探影的长宽高则分别是4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，整体显得更加精简、干练一些。

车尾造型上，无论是领克06还是大众探影都是家族风格，但探影在尾部设计上稍微放飞了一点，采用了与领克06相仿的贯穿式设计。区别在于领克06是用一条横向黑色饰板连接两侧尾灯，大众探影则直接采用了当下流行的贯穿式尾灯。白天肯定是领克06看上去更协调，担当夜幕降临，探影尾灯亮起后会带来更具辨识度的视觉感受。

内饰对比：秉承外观风格从一而终，一个年轻个性/一个 科技 时尚

两车的内饰风格同样秉承了外观带给人们的感觉。领克06延续着年轻个性之感。领克06的层次感、观感非常讨喜，确实能给人一些合资品牌的“错觉”。探影车内则是标准的“大众味”。

细节上，领克06的液晶仪表盘+车载系统双屏幕的布局也很具 科技 感，是目前流行的配置组合。此外，电子挡杆也采用了全新造型，并且按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。

大众探影则是更多采用规规矩矩的按键+旋钮布局，更多地考虑了日常使用的便利性。但在智能互联上，探影同样也没落下，8英寸中控屏内建CNS 2.0交互系统，除常规语音操作、蓝牙电话、导航功能外，还支持包括CarPlay、CarLife以及MirrorLink三种手机映射方式。用料上则是探影完胜，其采用皮质/Alcantara混搭，而领克06则是常见的皮质/织物混搭。

关键性配置：领克06配置更加全面/探影仍是传统合资品牌水平

配置对比环节，我们以售价相近的两个车型款作为参考，他们分别是指导价14.56万元的领克06 1.5T 科技 先锋版、指导价15.99万元的一汽-大众探影。整体来看，领克06的配置水平要更加全面一些，另外由于与沃尔沃有一些微妙的关系，在关乎行驶的主动安全配置上比较有优势。大众探影的优势则是集中在内部用料以及手机互联层面。

领克06在主动安全配置方面大幅领先大众探影，像是常见的自适应巡航、车道保持、自动泊车等配置都很全面。大众探影则是在关乎驾驶的配置上给的比较足，比如疲劳驾驶提示、发动机启停等。

豪华配置方面，领克06同样配备了像氛围灯、电动感应开启后备厢、前排座椅电动调节等功能。探影则是通过用料取胜，方向盘采用真皮包裹、座椅材质中引入了Alcantara材料，更显档次。

配置表现来看，领克06相比大众探影可说是有着较大程度的领先，从这点上我们又看出了领克品牌的扎根中国的本质，同价位配置水平确实要领先传统合资品牌不少。

动力匹配：动力水平相似，探影多一种1.5L自吸可选

两款车在动力系统上的匹配其实差异不大，领克06全系搭载沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸发动机，部分车型款匹配48V轻混动系统；大众探影则是全系四缸发动机，有1.4T及1.5L两种可选。

从参数来看，领克06更漂亮，但相应的也带来了更高的油耗（工信部综合6.6L/100km），同时也会有不少消费者对“三缸”产生抵触心理，油耗以及缸数，是领克06动力上的争议点；而大众探影全系四缸，此外还提供手动挡/自然吸气供选，照顾了更多消费者偏好，同时油耗也比较低。可以这么总结，领克06胜在性能、大众探影胜在稳定。

全文总结：

一番对比下来，我们发现领克06虽表面上立足全球品牌的定位，但产品骨子里仍旧是中国品牌的路数（至少在中国市场是这样），价格亲民、配置高、设计好；大众探影仍旧是我们固有观念中对外国品牌的印象——同价格配置不高，但动力匹配成熟。然而时间到了2020年，从中我们发现了中国品牌的一些微妙转变，二者的价位慢慢来到的同一水平线上，所以说到底是谁给了谁更多压力呢？

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