智跑新款与老款差距

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虽然起亚旗下的智跑拥有合资车的身份，但是老款车型11.99~14.89万的厂商指导价，比日系和德系同级车型便宜太多了，更何况最低配车型目前还跌到10万以下，占据价格优势的?起亚智跑平均月销量达到7000台，成为起亚家族销量最好的车型。为了让智跑获得更多的市场份额，起亚在广州车展上亮相了2021款智跑，新款车型有望在明年2季度投入市场。

全新一代智跑与最新款的现代ix35来自相同平台，外观有着家族车型的辨识度，车头的进气格栅虽然还是采用虎啸式的手法设计，但是整个中网尺寸和进深明显扩大，让前脸看上去霸气了不少。中网内部配备的镀铬线条和起亚车标，有着非常不错的辨识度。车头的前大灯采用丹凤眼结构设计，灯腔内部融入的半月形灯带非常醒目，下唇上点缀的橙色线条成为了前脸的点睛设计，与白色的车身搭配看上去特别的时尚化。

据了解，全新一代起亚智跑的车身尺寸将根据国内市场的要求作出调整，以便为内饰换来宽敞的腿部空间，也让车身营造出更加大气的视觉效果。为了让这款车具备轻度越野的能力，起亚还为这款车设计了全尺寸的备胎，同时抬高了底盘的离地间隙，提升了这款车的通过性。

新款智跑的尾部与老款车型比较也呈现出较大的变化，战斧样式的刹车灯内部嵌入的是LED光源，灯光照明效果很出色。后雨刷器下方配备的英文字母车标，还让尾部流露出一定的高级感。

虽然新款智跑的内饰造型没有正式公布，但是根据ix35的配置看，2021款的智跑将具备L2级智能驾驶辅助功能，该系统包括车道保持，车道偏离预警等等。值得一提的是，起亚还将为这款车设计10.25英寸的触控显示屏，搭载的车机系统可以实现在线音乐，车联网，语音互动等功能，科技感表现不错。

全新一代起亚智跑将搭载1.5t、2.0升两种不同排量发动机，其中1.5t高功率发动机能够输出210PS的最大马力，峰值扭矩达到了265牛米，匹配七档双离合变速箱，高配车型还有望加入四驱系统，使得这款车性能更加强大。

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智跑Ace为什么敢叫“Ace”、它有什么绝活？

当时的生产力不足。在现在国产车进步的压力下对于智跑这辆车相比于老款其实做了不少的提升，包括动力、安全、配置等各方面。就目前10万的售价相比于国产车有更好的制造经验和成款。豪华和豪华加强价格相差5000块钱，配置差异如下，豪华加强款有头部气囊豪华款没有头部气囊；豪华加强款有车道偏离预警车道，保持主动刹车疲劳驾驶提醒，豪华款没有。

但爆发力一般。基本上就是一款没有太明显短板，但是也没有太明显突出的地方。车子整体来说质量比较可靠目前行驶3万多公里就是正常保养足以，油耗看你的脚下重不重了，下脚重就自动空调，后座出风口，车载空气净化以及花粉过滤和pm2.5过滤！主驾驶车窗一键升降和防夹手功能自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助，发动机启停技术，后排座椅支持。

从现代汽车现在的情况来看，一方面销量持续下降，不得不通过降低品质来降低售价；另一方面现代汽车品质下降，必然会导致其国内口碑下降，一定程度会降低国人对现代汽车的好感。韩系车中，各个车型众多，SUV又分为好几个档次，入门级SUV 老ix25，紧凑级SUV ix35，紧凑偏大点儿的SUV 途胜，中型SUV胜达。这样的车型分布直接体现出的便是价格。

另外值得注意的是，新车降价对二手车的影响非常大，从数据可以看到，北京现代ix35在第五年的保值率只剩下44%，远远低于同级别竞争对手。这样一来，不仅给先前购买现代ix35的车降价之后，现代ix35的竞争对手从本田CR-V变成了主流的国产SUV，所以ix35的竞争压力也就小了很多，凭借着比较划算的价格，这款车的销量也开始水涨船高，目前的月均销量也是可以轻松过万的。

虽然官方没有明确解释，但是明眼人一看Ace就是王牌的意思，简单理解智跑Ace就是智跑王牌，相比老款智跑，这次新推出的智跑Ace的产品力更加强大，它跟ix35是同一平台打造，技术方面和工艺方面都非常可靠。

早前智跑中期改款之后在外观上更有年轻的力量，不规则的进气格栅设计带给我们更多的遐想空间，犀利的大灯轮廓，整车的线条都是充满运动感和时尚气息的，首批车型将搭载1.5T的高功率发动机，后期也将推出2.0L自动发动机车型，更多的动力选择，更大的价格区间。现在来说说我对智跑Ace的一些看法和期待，它属于性价比很高的一款家用SUV，与本田CRV发动机排量同为1.5T，配置上也不差，与宝马X3以及奥迪Q3等车型的2.0T低功率版本相比也不逊色，智跑Ace最大输出马力可以达到200匹，而宝马X3的2.0T涡轮增压发动机最大输出马力184匹，奔驰GLC的最大输出马力197匹，奥迪Q3最大输出马力186匹，想比之下起亚智跑Ace的最大输出马力是豪不逊色的，还有一点是价格不会很高，更适合工薪阶层去选择。

更主要的是智跑Ace还搭载了全球首创CVVD技术,该项技术可以根据定速行驶、怠速、加速等各种行驶条件,来自由控制发动机气门的开启时机和持续时间。将发动机压缩比在4:1至10.5:1内进行灵活调整，实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环状态下的自由切换，从而实现发动机的油耗和尾气排放都因此而显著降低,其加速性能却得到有效提升，可以说一项一举多功效的技术。

智跑Ace，对比豪门，智跑Ace也不逊色，无论是动力，还是颜值。

最后再来聊一聊中期改款后的起亚智跑Ace更适合什么样的消费人群。本人觉得改款之后的车型更年轻，更时尚，更有视觉冲击力，刚劲有力的外部轮廓，简洁明了的车身线条，每一个细节都做的很精致，再有1.5T的高功率发动机可以提供充足的动力，颜值和动力上的需求就这样轻轻松松达到了，再有就是L2+级别的自动驾驶技术以及百度智能网联3.0等高科技技术也将提供更丰富更有趣的车载生活，现在能做的就只是期待了。

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